Ein Parkhaus für Fahrräder? Auf so etwas können nur völlig verträumte Naivlinge kommen. Wie soll das funktionieren? Radler wollen keine Fußmärsche. Rad dort parken und dann mit dem Taxi zum eigentlichen Ziel?





ES KOSTETE MILLIONEN UND IST SO GUT WIE LEERDieses Parkhausmacht uns RADLOS


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Hallo, ist hier jemand? Im Obergeschoss des Parkhauses stehen verloren zwei Fahrräder auf der ganzen Fläche


Hamburg – Auf einem Banner an der Fassade wirbt Hamburgs erstes öffentliches Fahrrad-Parkhaus mit dem Slogan „Wo die Liebe hinfährt“. Doch von dieser Liebe ist bisher wenig zu sehen...
Seit mehr als einer Woche ist der Neubau an der Kellinghusenstraße eröffnet. In der Stadt herrscht bestes Fahrradwetter. Trotzdem steht der Rundbau so gut wie leer.

BILD-Besuch am Montag: Im Obergeschoss steht kein einziges Rad, die Plätze für Lastenräder sind ALLE frei.
Sechs Räder stehen im kostenpflichtigen, abschließbaren Bereich. Acht weitere auf den kostenlosen Plätzen im Erdgeschoss. Beim nächsten BILD-Check am Dienstagmorgen eine fast identische Auslastung.

Dabei bietet das Parkhaus 600 Plätze! Drei Millionen Euro flossen in den Bau – sogar 500 000 Euro mehr als geplant.
Ganz schön viel (Steuer-)Geld! Radfahrerin Susanne Focke (30) aus Barmbek nutzt lieber die Metallbügel vorm Eingang zur U-Bahnstation. „Ich suche mir immer einen Platz direkt vor der Tür. Geht schneller.“
Die Verkehrsbehörde bleibt gelassen: „Das ist nicht ungewöhnlich, dass es dauert, bis neue Angebote angenommen werden.........Hamburg: Dieses Fahrrad-Parkhaus ist ein Millionen-Flop | Regional | BILD.de