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    Designeruniformen für die marode deutsche Bahn

    Tägliche Verspätungen im Fern- und Nahverkehr durch Signalstörungen und Signalausfälle und Weichenstörungen, nicht selten bleibt auch mal ein Zug auf der Strecke liegen, die Reinigung der Züge bleibt aus, Toiletten sind defekt und gesperrt, die Klimaanlagen fallen aus, Türen öffnen und schließen nicht, der Service ist unter aller Kanone.

    Dafür bekommen die Lokführer und Zugbegleiter nun vom Designer Kretschmer entworfene Uniformen. Das kommt bei den Passagieren bestimmt gut an und erinnert ein wenig an die Bundeswehr-Unterhosen, BH´s, Pumps und Handtäschchen für die SoldatInnen.


    Guido-Maria-Kretschmer-Design Bahnmitarbeiter bekommen neuen Look

    80 neue Kleidungsstücke vom Trenchcoat bis zur Krawatte stehen den Bahnmitarbeitern künftig zur Verfügung.


    Bisher sind Zugbegleiter oder Lokführer auf Bahnsteigen an ihrer signalroten Mütze zu erkennen. Doch die sind bald passé: Designer Guido Maria Kretschmer hat neue Outfits für die Bahnmitarbeiter kreiert. Die sollen moderner und sympathischer wirken.



    Mehr Auswahl, moderner Schnitt und andere Farben: Die Deutsche Bahn kleidet derzeit ihre Mitarbeiter mit direktem Kundenkontakt neu ein. Nach zwei Testläufen steht insgesamt 43.000 Zugbegleitern, Servicemitarbeitern, Lokführern und Busfahrern eine Auswahl an bis zu 80 Teilen in Blau und Weinrot zur Verfügung. Bisher war das Bahnpersonal an blauen Uniformen mit knallroten Details zu erkennen. Der Entwurf stammt von Designer Guido Maria Kretschmer, bekannt durch die Vox-Sendung "Shopping Queen".


    Die Mitarbeiter können die neue Kleidung seit Januar anprobieren und bestellen, dann beginnt die Produktion und Auslieferung. Das dunklere Rot im Ton "burgundy" solle sympathischer und moderner wirken und den Mitarbeitern mehr Kombinationsmöglichkeiten bieten, sagte Bahn-Personalvorstand Martin Seiler. "Es geht um einen neuen Look und um Materialien und Stoffe, die auf hohe Akzeptanz stoßen." Ab August wird das Personal in Zügen und Bussen sowie an den Bahnhöfen und Reisezentren darin seinen Dienst versehen.


    Frauen können sich nun auch Kleider bestellen. Neu sind zudem Trenchcoats, Steppjacken und Blousons auch für Männer. Für Lokführer und Busfahrer gibt es Jeanshosen. Zugchefs sind künftig an der silbernen Farbe von Krawatten und Halstüchern zu erkennen - bisher war die Anzahl von Streifen am Sakko ausschlaggebend.


    Einheitliche Bekleidung gibt es in vielen Unternehmen: Krankenhäuser geben Kittel für Pflegepersonal und Ärzte aus, Paketboten sind in Firmenfarben unterwegs, selbst in vielen Cafés tragen die Mitarbeiter gleiche T-Shirts. Die neue Bekleidung des Bahnpersonals wird zahlreiche Blicke auf sich ziehen: Rund 7,3 Millionen Fahrgäste pro Tag befördert das Unternehmen eigenen Angaben zufolge deutschlandweit in seinen Bahnen und Bussen.

    Weg von der Tristesse

    Bei Unternehmensbekleidung gehe es um die Identität von Firmen und ihr Bild nach außen, sagte der Geschäftsführer des Deutschen Mode-Instituts in Köln, Gerd Müller-Thomkins. "Hier hat sich etwas gedreht", sagte der Experte. "Die Dienstkleidung der Bahn ist aus ihrer Tristesse herausgetreten, weg von ihrem uniformellen Charakter hin zu einer Bekleidung, die auch der Vielfalt der Persönlichkeiten Rechnung trägt."


    Die Kleidung wirke alltagstauglich, strahle Frische aus und entspreche dem Zeitgeist. Die Bahn sende so auch Zeichen der Solidarität an ihre Kundschaft, sagte Müller-Thomkins. Insgesamt wirke das Outfit "positiv-optimistisch und nach vorne orientiert" - eile damit der Realpolitik beim Thema Bahn allerdings voraus.


    Insgesamt werden nach Bahn-Angaben 900.000 einzelne Kleidungsstücke in Größen zwischen 32 (XXS) und 62 (5XL) verteilt - darunter Gürtel, Handschuhe, Wollschals und Mützen. Zu den Kosten wollte sich das Unternehmen nicht äußern. Zuletzt war die Unternehmensbekleidung vor 17 Jahren komplett ausgetauscht worden. An der Neuerung wird seit zweieinhalb Jahren gearbeitet.




    Anprobieren können die Mitarbeiter das neue Sortiment beispielsweise in eigens eingerichteten Räumen an mehreren Hauptbahnhöfen. In Frankfurt sagte Zugchefin Gertrud Schuck, sie fühle sich sehr gut in der neuen Kleidung. Nun müsse sich noch herausstellen, ob sie ebenso strapazierfähig sei wie die bisherige. Ihre Kollegin Manuela Wriedt freut sich, dass sie nun im Kleid arbeiten kann - denn da könne im Gegensatz zu einer Rock-Blusen-Kombi nichts verrutschen, wenn sie Fahrgästen mit Koffern oder Kinderwagen helfe. Steward Karl Kosilo lobt den neuen Hosenschnitt, der ihm beim Bedienen in der Ersten Klasse nicht im Weg sei - die alte Kleidung sei doch "mehr das Modell Schlaghose" gewesen. "Das ist jetzt eher so wie das, was ich im Schrank habe."

    https://www.n-tv.de/panorama/Bahnmit...e21530589.html
    Es ist dem Untertanen untersagt, den Maßstab seiner beschränkten Einsicht an die Handlungen der Obrigkeit anzulegen.
    Gustav von Rochow (1792 - 1847), preußischer Innenminister und Staatsminister

  2. #2
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    AW: Designeruniformen für die marode deutsche Bahn

    Erinnert irgendwie an Transsylvanien.
    Einigkeit und Recht und Freiheit für das deutsche Vaterland

  3. #3
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    AW: Designeruniformen für die marode deutsche Bahn

    Da wird es in Zukunft noch mehr Verspätungen geben. Bis so ein Mitarbeiter sich angezogen hat, vergeht einige Zeit.
    Alle Texte, die keine Quellenangaben haben, stammen von mir.

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