SPD, Grüne und Linke sind sich einig, den mit der Bahn konkurrierenden Busunternehmen den Garaus zu machen. Die Bahn soll entlastet werden, die Busunternehmen belastet. Zudem sollen die Busunternehmen auch die Autobahnmaut (=steuerliche Entlastung der Bürger.....) zahlen. Damit würden die Bahnfahrten zwar nicht billiger, die Busfahrten aber viel teurer und damit würde die Mobilität der Wähler der SPD und der Linken deutlich eingeschränkt. Kleine Leute haben nicht soviel Geld.

Schienenmaut runter und her mit der Busmaut? SPD, Grüne und Linke sind dem nicht abgeneigt und haben in ihr Wahlprogramm aufgenommen, die Gebühren zur Nutzung der Schienennetze für Personenzüge zu senken. Damit wollen sie die Bahn konkurrenzfähiger machen. Das deutsche Fernbus-Unternehmen Flixbus sieht solche Forderungen naturgemäß mit Sorge, hält es sogar für "verkehrspolitischen Wahnsinn" – und prophezeit, in diesem Fall Ziele in Klein- und Mittelstädten aufgeben zu müssen.


"Wir haben beide bewiesen, dass wir ein attraktives Produkt bauen können", sagt Flixbus-Chef André Schwämmlein. "Die DB-Lobby hätte es nicht nötig zu sagen, erlasst uns mal ein paar Milliarden mehr und schiebt zeitgleich noch ein paar Millionen Kosten zu den Flixbus-Leuten." Nach jahrelanger Expansion habe Flixbus gerade die schwarzen Zahlen erreicht.Deswegen warnt der deutsche Marktführer vor weiteren Entlastungen für die Deutsche Bahn nach der Bundestagswahl.
Autobahnmaut auch für Busse?

Neben den Wahlversprechen von SPD, Grünen und Linken gab es immer wieder Forderungen, die Autobahnmaut auf Busse auszuweiten. "Verkehrspolitisch würde ich das für völligen Wahnsinn halten", sagte Schwämmlein. Die Bahn könne dann ihre Fahrkarten billiger anbieten. Flixbus aber müsse Ziele in Klein- und Mittelstädten aufgeben, weil die Fahrten sich nicht mehr lohnen.
http://www.t-online.de/nachrichten/d...n-stoppen.html