Eröffnung des Hauptstadtflughafens wieder geplatzt

[fari14]

Wie auch immer, jeder versucht irgendwie seinen Kopf aus der Schlinge zu ziehen. Es haben sowieso immer die anderen Schuld.

[Turmfalke]

Wie auch immer, jeder versucht irgendwie seinen Kopf aus der Schlinge zu ziehen. Es haben sowieso immer die anderen Schuld.

Wowi hat es geschickt vorgemacht. Seine Verantwortung für den Flughafen hat er abgegeben, sein politisches Amt samt Salär aber behalten (genannt "politische Verantwortung").

Mal schauen, ob sein Kalkül aufgeht. Wenn ja, wird es sehr viele Nachahmer geben.

[fari14]

Dadurch, dass der Baufortschritt nicht so kontrolliert worden ist von den Chefs der Baustelle Wowereit und Platzek, muss der Steuerzahler wohl wieder einige Millionen mehr aufbringen als vereinbart. Normalerweise landen solche schwerwiegenden Angelegenheiten vor Gericht. Hier läuft es wahrscheinlich anders, in der Politik gelten andere Gesetze. Air Berlin hat sich auf die Politik verlassen, nun ist sie verlassen und steht womöglich bald im Konkursverfahren. Auch andere Unternehmen, die auf dem neuen Flughafengelände investierten und nun keine Einnahmen erzielen können, drohen horrende Schadenersatzklagen.

In seiner Regierungerklärung fabulierte Platzeck, der Großflughafen sei in “sehr schwerwiegender Weise in Not geraten”. Statt aber die eigenen Fehler einzugestehen, verbat sich der brandenburgische Ministerpräsident, dass ein unabhängiger Mann aus der Wirtschaft nun die Führung des Aufsichtsrates übernehme. Der Flughafen sei ein Projekt der öffentlichen Hand und bedürfe einer politisch legitimierten Aufsicht, sagt Platzeck.

[fari14]

In ihren Ämtern bleiben Platzek und Wowereit ja. Aber es ist schon skandalös, dass Beide nicht zur Sondersitzung des Haushaltsausschusses nicht erschienen. Nach eine Stunde wurde die Sitzung abgebrochen zwecks kurzfristige Absage der Beiden.

[fari14]

Irgendwie hat man das Gefühl,der neue Hauptstadtflughafen steht an einer völlig verkehrten Stelle. Anwohner wollen verständlicherweise keinen extremen Fluglärm. ES darf nicht in der Zeit von 22.00 Uhrbis 6.00 Uhr über Blankenfelde-Mahlow gestartet werden. Die Probleme werden nicht weniger.
http://www.handelsblatt.com/politik/...e/8820604.html

[Realist59]

Wowi hat es geschickt vorgemacht. Seine Verantwortung für den Flughafen hat er abgegeben, sein politisches Amt samt Salär aber behalten (genannt "politische Verantwortung").

Mal schauen, ob sein Kalkül aufgeht. Wenn ja, wird es sehr viele Nachahmer geben.

Durch Platzeks Rücktritt ist Wowereit wieder Aufsichtsratsvorsitzender. Es geht zu wie in Palermo.

Irgendwie hat man das Gefühl,der neue Hauptstadtflughafen steht an einer völlig verkehrten Stelle. Anwohner wollen verständlicherweise keinen extremen Fluglärm. ES darf nicht in der Zeit von 22.00 Uhrbis 6.00 Uhr über Blankenfelde-Mahlow gestartet werden.

Berlin-Schönefeld ist ja der alte DDR-Flughafen. Dort gab es aber erheblich weniger Flugbewegungen. Mit dem Fall der Mauer ergab sich dann natürlich auch eine Möglichkeit die innerstädtischen Flughäfen Tegel und Tempelhof zu schließen. Man war sich durchaus bewusst, dass es für die Anwohner Schönefelds eine erhebliche Lärmbelästigung geben würde. Deshalb wurde lange über den Standort debattiert und als Alternative das rund 60 Kilometer entferne Sperenberg ins Auge gefasst. Eine fast ideale Lösung aber selbst die Grünen sprachen sich für Schönefeld aus. Der gesamte südliche Rand Berlins muss sich auf eine deutlich höhere Lärmbelästigung gefasst machen. In Blankenfelde haben viele Bewohner bereits ihre Häuser verkauft.

[Realist59]

Wowereit hinterlässt seinem Nachfolger einen Berg an unerledigten Dingen. Leider gibt es in der Berliner Politik keinen einzigen Politiker von Statur.