Die Autoindustrie lahmt und das spüren auch ihre Zulieferer. Bosch hat nun angekündigt, Stellen zu streichen. Wie viele Mitarbeiter entlassen werden, sagte Bosch-Chef Volkmar Denner nicht. Er sprach allerdings von einem spürbaren Stellenabbau.
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Die Autoindustrie lahmt und das spüren auch ihre Zulieferer. Bosch hat nun angekündigt, Stellen zu streichen. Wie viele Mitarbeiter entlassen werden, sagte Bosch-Chef Volkmar Denner nicht. Er sprach allerdings von einem spürbaren Stellenabbau.
Bosch liefert vor allem die Einspritzsysteme für Benzin und Dieselfahrzeuge. Und die Starter für Verbrennungsmotoren, Alternatoren zur Erzeugung der Bordelektrizität usw. Mit der politisch gewollten Umstellung auf 100% Elektromobilität werden all diese Erzeugnisse überflüssig. Dann liegt der Fokus auf Drehstrommotoren und Akkumulatoren oder DC/AC Wandlern, ev. elektrisch angetrieben Nebenaggregate, wie Klimakompressoren usw. Forschung und Entwicklung zur Optimierung des Verbrennungsmotors nach neusten EURO Kriterien werden ebenfalls hinfällig und durch Forschung und Entwicklung von Energiespeichertechnik und Optimierung elektrischer Antriebe ersetzt. Alles Investitionen, die nicht ohne Risiko sind.
Hat der Aktienkurs gut auf die Ankündigung reagiert?