„Habeck fährt Deutschland an die Wand“ Hersteller stellt Produktion ein, Engpässe an Tankstelle befürchtet
„Habeck fährt Deutschland an die Wand“
Hersteller stellt Produktion ein, Engpässe an Tankstelle befürchtet
Am 31. August endete der Tankrabatt und die Spritpreise steigen seitdem wieder deutlich an. Jetzt droht der nächste Ärger an der Tankstelle: Einer der größten deutschen Adblue-Hersteller muss seine Produktion einstellen. Der deutsche Logistikverband befürchtet dramatische Engpässe und wütet gegen Habeck.
Erst der Diesel, jetzt der Dieselreiniger: An deutschen Tankstellen droht weiterer Ungemach. Nach dem Ende des Tankrabatts am 31. August schossen die Spritpreise wieder in die Höhe: Vielerorts wurden schon vor dem Auslaufen des Rabatts wieder 2 Euro und mehr für den Liter fällig.
Jetzt wird wohl auch der Dieselreiniger Adblue knapp, denn einer der größten deutschen Hersteller hat wegen der hohen Gaspreise seine Produktion eingestellt.
Der Bundesverband Gütertransport und Logistik (BGL) beklagt einen dramatischen Mangel und warnt vor Versorgungsengpässen in Deutschland. Ihr Chef wütet nun gegen Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne).
Gas-Krise: Adblue-Hersteller stoppt Produktion
Vor zwei Wochen hat der Adblue-Hersteller SKW Stickstoffwerke Piesteritz in Wittenberg seine Produktion gestoppt – wegen der Gaskrise und den hohen Gaspreisen. Adblue ist der benötigte Stoff im Dieselmotor, um schädliche Stickoxide in harmlosen Wasserstoff und Stickstoff zu trennen.
Ein Unternehmenssprecher erklärte, man würde mit dem Betrieb in einem Monat so viel verlieren, wie man im Jahr an Gewinn erwirtschafte, das rentiere sich nicht. SKW plant nun Kurzarbeit.
Adblue knapp: „Das bedeutet keine Versorgung für Deutschland“
„Kein Adblue bedeutet keine Brummis. Und das bedeutet keine Versorgung für Deutschland“, sagte der BGL-Hauptgeschäftsführer Dirk Engelhardt am Mittwoch (7. September) der „Bild“-Zeitung. Dem Wirtschaftsminister wirft er vor: „Habeck fährt Deutschland an die Wand.“ Denn er reagiere auf keine Hilferufe.
Auch ein Sprecher von SKW erklärte, wenn man nicht produziere, bleibe der Güterverkehr auf der Straße stehen. Nahezu jeder Lastwagen der Speditions-, Logistik und Transportbranche in Deutschland fahre mit Diesel – und benötige eben auch Adblue. SKW gehört zum Prager Konzern Agrofert.
Engelhardt warnt: Bereits in zwei Wochen könne es zu Engpässen kommen. Er forderte die Regierung nun auf, einen „runden Tisch Logistik“ zu initiieren. (mg)
https://www.express.de/politik-und-w...duktion-108108
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Alles war bereits vor Monaten bekannt, Zeit also um handeln zu können. Aber all das kommt den Grünen wie gerufen um ihre destruktive, zerstörerische Politik durchzusetzen. Und der blöde Deutsche wählt diese Deppen immer noch.
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Und der blöde Deutsche wählt diese Deppen immer noch.
Was soll's!
Bald gibt es keine Deutschen mehr.
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Wenn sie wenigstens hart bestraft würden für ihren Hochverrat am deutschen Volk! Aber selbst das ist ja mehr als zweifelhaft! Es ist schlicht zum Kotzen!
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Clark
Wenn sie wenigstens hart bestraft würden für ihren Hochverrat am deutschen Volk! Aber selbst das ist ja mehr als zweifelhaft! Es ist schlicht zum Kotzen!
Abwarten, wenn die NWO-Leute den Laden übernehmen wollen werfen sie die nicht mehr gebrauchten Politiker dem Volk zum Fraß vor.
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Thomas
Abwarten, wenn die NWO-Leute den Laden übernehmen wollen werfen sie die nicht mehr gebrauchten Politiker dem Volk zum Fraß vor.
Es wäre fast schon schmeichelhaft, hinter den Poliitern Habeck, Scholz und Lindner eine NWO zu vermuten oder irgendeinen Plan außerhalb ihres engen ideologischen Rahmens.
Diese Dummheit ist nicht international.
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Turmfalke
...Diese Dummheit ist nicht international.
Aber gekauft, denn korrupt sind sie vom Scheitel bis zur Sohle.
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Thomas
Aber gekauft, denn korrupt sind sie vom Scheitel bis zur Sohle.
Unfähige Herrscher sind immer korrupte Herrscher. Das liegt schon in ihrer Eitelkeit begründet.
Ich erkenne bei diesen Politikern immer so simple Ideologien wie zum Beispiel "Der Große Sprung" oder der Traum der Roten Khmer von einem maoistischen/kommunistischen Bauernstaat. Die Grünen träumen einen ähnlichen Traum von einer Bewirtschaftungsweise, wie es sie vor hunderten von Jahren gab und die Linken träumen von der Bekämpfung böser Unternehmer, wobei beide Teile sich auf die Spaltung zwischen den bösen Unternehmern und den hoch subventionierten guten Unternehmern der Erneuerbaren Energien, die eben Windräder unternehmen, einigten, was die Deindustrialisierung beflügelt.
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Wenn viele Unternehmen „nicht mehr produzieren“, also insolvent gehen, dann wird das viele Arbeitsplätze kosten. Einige dieser Menschen haben Hypotheken oder Kredite, die sie zurückzahlen müssen, ebenso die insolventen Firmen.
Banken werden viel abschreiben müssen und „gerettet“ werden, oder gehen auch insolvent. Die Sicherheiten lassen sich nicht mehr zum gleichen Preis liquidieren.
Die unbezahlbaren Energiekosten haben das Potenzial die Wirtschaft als ganzes zu zerstören. Einige kommen als ersten, dann kommt der Dominoeffekt.