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Jetzt zittert die Autoindustrie vor der Klimaquote beim Stahl
Die Bundesregierung will mithilfe von grünem Wasserstoff den CO₂-Ausstoß der Industrie senken. Das ist teuer, und Produkte wie Stahl wären kaum noch konkurrenzfähig. Um den Plan dennoch durchzusetzen, setzt der Wirtschaftsminister auf Zwang.
Hier weiter: https://www.welt.de/wirtschaft/artic...eim-Stahl.html
Wir haben den Atomstrom abgeschafft, da wird es uns bei der Stahlproduktion sicher auch gelingen.
Wer braucht denn Stahl? Man kann doch auf Aluminium umsatteln, im Autobau und auf Kohlefasern. Stahl braucht man vielleicht für Verbrennungsmotoren und die sind doch passé. OK, Kugellager. Aber die kann man aus China bestellen, wenn man nett fragt und die KPC keine Sanktionen verordnet hat.
Unbestätigte Theorie:
Der "Krieg der Systeme" findet natürlich auf vielen verschiedenen Ebenen statt. Eine davon, und vielleicht die wichtigste, ist die Wirtschaft. Die KPC hat die Schwäche des Kapitalismus erkannt ("Profitgier") und den Westen über "Anreize" dazu gebracht, seine produzierende Industrie beinahe komplett nach China auszulagern. Weil China nicht die Handelrouten kontrolliert, schien es für den Westen keine Gefahr darzustellen. Nun kontrolliert China aber die Produktion. Die produzierende Industrie ist die Grundlage jeder Wirtschaft (nicht die Dienstleistungsindustrie). Ein Hinweis darauf war bei der "Pandemiebekämpfung", dass sich die Chinesen damit lobten, das "bessere System" zu haben und selbst westliche Politiker mit dem chinesischen System zu liebäugeln beginnen.
https://www.swp-berlin.org/10.18449/2020S01/
Zitat:
Zitat von abandländer
Nun, ganz ohne Stahl geht es nicht. Bewehrungen z.B. wie sie im Betonbau benötigt werden, sind zwingend aus Stahl. Nach wie vor werden in Deutschland auch Schiffe gebaut und die sind (noch) nicht aus Holz.
Mit aller Macht soll Deutschland an die Wand gefahren werden. Alles wird extrem verteuert. Das Land wird bewusst ausgebremst.
Es gibt auch Betonschiffe, aber die brauchen auch Stahlbewehrungen.