E-Fuels nur Nischenprodukt?

Das Aus für Autos mit Verbrennungsmotoren schien bereits beschlossene Sache. Dann kam die FDP und forderte eine Ausnahme. Diesel und Benziner sollen durchaus verboten werden aber Autos mit E-Fuels sollen weiterfahren dürfen. Dieser synthetische Kraftstoff ist klimaneutral. Seitdem wird Bundesverkehrsminister Wissing hart attackiert. Autos mit E-Fuels seien doch nur Nischenprodukte, die deutsche Autoindustrie würde klar auf E-Mobilität setzen und gar keine Verbrenner mehr anbieten. Also alles eine überflüssige Debatte? Keineswegs, denn es ist noch gar nicht sicher, ob E-Autos überhaupt die Zukunft sein können. Es mangelt an Ladesäulen, die Anschaffungspreise sind extrem hoch, der Unterhalt für Normalbürger kaum finanzierbar und die Verfügbarkeit von Strom ist ebenfalls gar nicht gewährleistet. Es dürften nicht wenige Bürger ein Auto mit E-Fuels vorziehen, wenn der Preis stimmt. Die einseitige Ausrichtung auf das E-Auto ist dumm und wenig vorausschauend. Auch wenn kein deutscher Hersteller derartige Autos anbieten will, so dürfte es doch ausländische Konkurrenten geben, die genau das tun.

Neben flüssigem Kraftstoff, funktionieren Verbrennungsmotoren auch mit Gas. Es ist relativ einfach, einen Benziner auf LPG umzurüsten. Somit würde man die Palette der „Kraftstoffe“ noch mehr erweitern.

https://www.auto-motor-und-sport.de/...ie-wissen/amp/

BMW baute auch Verbrennungsmotoren, die mit Wasserstoff laufen.

https://www.spiegel.de/auto/fahrberi...t-a-76253.html

Und Porsche produziert E-Fuels in Südamerika, mittels Windenergie, in einer Region, in der es so gut wie das ganze Jahr über genügend Wind hat. Dort ist es auch nicht besonders schade um die Landschaft, wenn es mehr Windmühlen gibt.

https://newsroom.porsche.com/de_CH/2...ffe-30737.html

Die Produktvielfalt müsste im Sinne der Hersteller sein aber den deutschen Autoproduzenten ist wohl eher daran gelegen Fördergelder die das E-Auto präferieren abzugreifen.