im Stammwerk Untertürkheim Daimler trennt sich von 690 Zeitarbeitern
im Stammwerk Untertürkheim
Daimler trennt sich von
690 Zeitarbeitern
Stuttgart– Der Autobauer Daimler hat in seinem Stammwerk in Stuttgart-Untertürkheim die Verträge von knapp 690 Zeitarbeitern auslaufen lassen.
Nach Angaben des Betriebsrats sind von vorher 950 nur noch 261 in der Logistik übrig, aber keine mehr in den Produktionsbereichen. Dass Daimler sich von Zeitarbeitern trennen will, war bereits bekannt, nicht aber der genaue Umfang.
Der Konzern selbst wollte keine Zahlen nennen, hatte aber grundsätzlich schon bestätigt, dass er Verträge von Zeitarbeitern auslaufen lasse, die derzeit nicht gebraucht würden. Hintergrund ist, dass Teile des Werks für die Produktion von Elektroantrieben umgerüstet werden.
Mit Hilfe der Zeitarbeit sei es möglich, flexibel auf Marktschwankungen zu reagieren, betonte Daimler. ...
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Hintergrund ist, dass Teile des Werks für die Produktion von Elektroantrieben umgerüstet werden.
Elektroantriebe - na dann sind die politkorrekten Dummbazen zufrieden. Wird das auch noch vertragslose Proletariat doch auf dem Altar des erbitterten Kampfs der Bessermenschen gegen den von den Rechten verursachten Anthropogenic climate change geopfert --- und das ist gut so, weil es dient einem höheren Zweck.
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mutiny
Elektroantriebe - na dann sind die politkorrekten Dummbazen zufrieden. Wird das auch noch vertragslose Proletariat doch auf dem Altar des erbitterten Kampfs der Bessermenschen gegen den von den Rechten verursachten Anthropogenic climate change geopfert --- und das ist gut so, weil es dient einem höheren Zweck.
Daß man den dazu notwendigen Strom erst noch erzeugen müßte, scheint keine Rolle zu spielen.
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Cherusker
Daß man den dazu notwendigen Strom erst noch erzeugen müßte, scheint keine Rolle zu spielen.
von Staatsknete lebende Beruf- und Ausbildungslose Berufs'revolutionäre' setzen voraus, dass Kapitalisten und Arbeiter die Maschinen brummen lassen, so ähnlich wie weiland Karl Marx 'die 'Gesellschaft' produzieren ließ, damit er und seines Philosopengleichen in Ruhe als kritischer Kritiker den Schafen beim Weiden zuschauen können.
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Daimler dürfte auch seine in Rente gehenden Mitarbeiter nicht vollumfänglich durch Neueinstellungen ersetzen, sodass effektiv deutlich weniger Mitarbeiter beschäftigt werden, ohne jemanden zu entlassen.
